Jo, da die Dämpfer noch top sind und der TT aber tiefer muss meine Frage: gibts einen Federnsatz der hinten nicht tiefer ist als vorne? Ich hasse es wenn er hinten tiefer ist. Ich möchte gleiche Abstände im Radhaus! Geht das ohne Gewinde ?
Fahrwerk
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Jo, dann schau' doch mal die diversen Forums-Beiträge zu diesem Thema.
Da ist schon viel geschrieben und 'drüber ausgetauscht worden.
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Hallo, ich stand vor einem ähnlichen Problem.
Ursprünglich verbaut, war eine billiges JOM Gewindefahrwerk.
Der TT war nicht fahrbar und ein Bandscheibenvorfall absehbar
Nach ein paar Recherchen hier im Forum habe ich mich für ein ST Suspension 50/30 entschieden.
Das Auto steht satt auf der Strasse und ein gewisser Komfort ist immer noch gegeben.
Vielleicht hilft es bei der Entscheidung.
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guten Morgen,
ich habe das S-Line von Audi rausgeschmissen und ein Bilstein B12 Pro Kit Fahrwerk eingebaut,
Das besteht aus den Bilstein B8 Dämpfer und Eibach Federn 25 mm.
Bin top zufrieden damit, von der Höhe ist es dem S-Line gleich.
Habe das gleiche auch im 8J eingebaut.
gruss aus Düren
Norbert
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So, Eibach pro-kit 25/25 oder ST 30/30 sollen es werden. Hat die jemand verbaut und kann Auskunft über die tatsächliche Tieferlegung geben !
Ja, ich habe die Eibach-Federn in einem leichten FWD TTR verbaut.
Die Tieferlegung beträgt etwa -20mm.
Das Fahrverhalten ist auch in Verbindung mit Seriendämpfern gut, bei meinem Fahrzeug in Verbindung mit Bilstein B4 sogar sehr gut, wenn es ein bisschen Restkomfort sein soll.
Ganz wichtig bei den Eibach-Federn in Verbindung mit einem FWD TT ist der Umbau der Domlager an der VA auf die Domlager des Audi 80 Typ89.
Nutze mal die Suche mit dem Suchbegriff "Hängearsch".
Dort findest du viele Beiträge die das Problem und die Lösung erklären
Gruss Jochen
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Ja, es sind 19" Felgen. Mein TT ist ein normaler FWD, kein Quattro
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Sind zwar 17", aber man sieht die Lage ganz gut.
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Also ich habe mich mit dem Thema lange beschäftigt. Im Grunde kommt es natürlich extrem darauf an was du ausgeben willst.
Ein Sportfahrwerk ist sicher meist etwas günstiger als ein Gewindefahrwerk aber ich würde mich für das Gewindefahrwerk entscheiden da man es einfach perfekt auf das Auto anpassen kann. Bei meiner Suche ist mir aufgefallen das viele „Firmen“ am Ende irgendwie zusammen gehören.
zb. KW / ST / AP / DTS
Bei den Billstein Fahrwerken hat man wohl ein wenig das Problem das man sie nicht so tief bekommt. ( TÜV Eintragung)
Ich habe mich am Ende für das Vogtland Gewindefahrwerk entschieden und trotz der 19 Zoll Felgen mit 225/ 35 Reifen hat man einen guten Restkomfort. Allerdings würde ich aktuell dir zu den AP-Gewindefahrwerk raten da es noch für einen guten Preis zu haben ist.
Wenn man Glück hat liegt es noch bei 550 Euro. Das Vogtland liegt nun leider schon bei knapp 800 Euro.
Wenn ich mehr im Forum zu Thema Lowtec gefunden hätte wäre auch das vielleicht eine gute Wahl gewesen. Sie habe nämlich eine interessante Technik das du dort nicht die Feder verstellst sondern den Dämpfer kürzer oder länger drehst und zusätzlich die Feder einstellen kannst. Das erlaubt dir sehr viel Tiefe.Hab mich aber wegen dem selten Feedback dagegen entscheiden.
Ansonsten wenn du mehr ausgeben willst geht sicherlich auch eine KW V3 aber das ist natürlich auch ne Stange Geld und beim abstimmen sollte man sehr viel Ahnung und Erfahrung haben.
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schaut auf jedenfalls top aus ich hab ein KW, aber das ist ganz okay. Ein Vogtland ist natürlich eine ganz andere Hausmarke, ist deutsch aus NRW KW ist fränkisch schon fast bayrisch! Deswegen habe ich ein KW eingebaut
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Es ist natürlich immer etwas Empfindungssache was noch Alltagstauglich ist und was nicht. Ich fahre so wie er da steht 300km ohne das mir danach der Rücken weh tut.
Ich selber bin von KW auch nicht voll überzeugt da andere auch gute Fahrwerke bauen.
Was ist denn mit einem Billstein Gewindefahrwerk?
Meine erste Idee war damals auch das b14
Will dich natürlich zu nichts überreden aber ich bin ein Gewindefahrwerke-Fan.
Finde sie sind in den letzen Jahren einfach nochmal deutlich besser geworden.
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Thema liegt auf Eis, heute morgen Motorschaden.
oh ,was ist passiert?
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Ich hoffe alles gute für dich. Bin auch guter Dinge das er noch läuft.
