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AutomobilisTT
Hat eine Antwort im Thema Servus aus Weißenburg in Bayern :) verfasst.BeitragHerzlich willkommen Björn!
TToller Umbau, ich schätze jedoch den TT 8N in OEM!!!!
Kleiner Rat, Mitglied werden und in den Genuss einer TTollen Gemeinschaft zu werden! -
Andreas X
Hat eine Antwort im Thema Servus aus Weißenburg in Bayern :) verfasst.BeitragHi Björn,
nochmal auf diesem Wege ein herzliches willkommen beim TTOC.
Was dich im Club so alles erwartet und was bereits jetzt für 2019 geplant ist erfährst du hier im Forum, auf der Club-Homepage oder am 12. Januar beim Frankenpower-Stammtisch.
… -
Marcus
Hat eine Antwort im Thema Servus aus Weißenburg in Bayern :) verfasst.BeitragHerzlich willkommen im Forum
Und zu der Aussage:
"fahre diesen hauptsächlich auf Trackdays oder schönen Ausfahrten bevorzugt über kurvige Pässe."
bist du glaube ich hier nicht falsch
Viel Spaß beim Lesen und vielleicht auf der einen oder anderen… -
fraheijo
Hat eine Antwort im Thema Servus aus Weißenburg in Bayern :) verfasst.BeitragEin "Herzliches Willkommen" wünschen wir Dir aus dem Sauerland.
Ich hoffe, man sieht sich mal.
Evtl. beim Sommerevent 2019 in Franken - (ganz großes Kino)
LG Franz
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Lord_TT
Hat das Thema Servus aus Weißenburg in Bayern :) gestartet.ThemaHallo zusammen,
auch ich habe den Weg zu euch gefunden
Ich bin Björn und komme aus Weißenburg, ganz in der Nähe vom Hauptquartier der vier Ringe.
Habe nun meinen mittlerweile dritten TT, den TTS 8S als "Clubsport" umgebaut und fahre diesen… -
Dietrich
Like (Beitrag)(Zitat von Andreas X)
!!! Danke !!!
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Dietrich
Mag den Beitrag von Anderl75 im Thema Hallo aus Niederbayern.Like (Beitrag)Hallo zusammen,
Hilfe mein Versprechen nach. Anbei Bilder von meinen inzwischen zwei TT 8N.[IMG:https://uploads.tapatalk-cdn.com/20181212/51dc3b0f45f9e041c38804b43582f4aa.jpg][IMG:… -
Tupfenpower
Hat eine Antwort im Thema Umbrailpass - Auffahrt zum Stilfser Joch verfasst.BeitragFrüher war mehr Lametta, ach nee, Schotter
Frank -
Bernhard Mayer
Mag den Beitrag von HerberTT im Thema Hallo aus Niederbayern.Like (Beitrag)Der 3.2 hat denke ich mehr Raritätenpotential, auch weil es der einzige Sauger der neuen TT-Geschichte ist.
Wenn man mal vom Steuerkettenproblem absieht, ist er auch tendenziell haltbarer bzw. leichter am Laufen zu halten. Wenn Du den Oldtimer-Status… -
Anderl75
Mag den Beitrag von HerberTT im Thema Hallo aus Niederbayern.Like (Beitrag)Der 3.2 hat denke ich mehr Raritätenpotential, auch weil es der einzige Sauger der neuen TT-Geschichte ist.
Wenn man mal vom Steuerkettenproblem absieht, ist er auch tendenziell haltbarer bzw. leichter am Laufen zu halten. Wenn Du den Oldtimer-Status…
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