Produktion letzter Audi TT....😢

Zitat von Juergen TTRS

Hallo liebe Audi TT-Owners-Club Mitglieder, hallo Audi TT Freunde,

laut meiner absolut seriösen Quelle @Audi.....

Ist das Ende der Produktion (EOP), hier unserer geliebten Audi TT,

für die "KW 11", dann im Jahre 2023 geplant.

Anmerkung meinerseits:

Länger wohl, als von uns allen Audi TT Ownern, bzw. Audi TT Freunden, bisher gedacht!😍

Ps:

Recht herzlichen Dank für diese Information an ein TTOC Mitglied, das hier aber nicht genannt werden möchte.😉

Ich/wir bitten um Euer Verständnis!

Mit besTTen Grüßen

Jürgen

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wir sollen ja auch alle diese Batteriebüchsen kaufen aber ohne mich

Zitat von Juergen TTRS

Anmerkung meinerseits:

Länger wohl, als von uns allen Audi TT Ownern, bzw. Audi TT Freunden, bisher gedacht!

Passt in das Bild der derzeit öffentlich kommunizierten Ausrichtung der Marke..

Da werden wir noch so einige Änderungen gegenüber der "politisch korrekten" Marschrichtung erleben..

Von der Vorstellung in 1998 bis 2023:

Es könnte zum Abschluss noch für eine 25-Jahre-Edition reichen.
Wie in früheren Beiträgen bereits festgestellt, können wir die anstehenden Veränderungen nicht aufhalten. Das Ende dieser und anderer Baureihen ist beschlossen.

Zitat von cobra-cobra

wir sollen ja auch alle diese Batteriebüchsen kaufen aber ohne mich

Schau mal auf das Wahlergebnis Baden-Württemberg von gestern

Dann können wir ja bis zum "letzten Kauf" noch etwas entspannen...

Zitat von wolguTT

Der VW Konzern sieht ihre Zukunft nur in der E-Mobilität auch die Tochter Porsche wird in den nächsten Jahren

nur elektrisch fahren

der 911 ist für die Zukunft mit syntetischen Kraftstoffen und Verbrenner angekündigt. Gerade im Sportwagen ist der elektrische Antrieb halt "schwierig"..

Zudem gibt es halt noch Märkte, die auch in der Zukunft sehr schwer elektrisch abzudecken sind. Diese will man aber auch noch bedienen.

Hat man die Möglichkeiten hinter die Kulissen zu gucken, sieht man schon deutlich, dass sowohl die Weiterentwicklung und sogar Neuentwicklung von Verbrennungsmotoren weiter passiert. Z.T. leider nicht unbedingt in Europa

Daher bin ich gespannt, wielange VW noch ihre "wir werden rein elektrisch"-Werbeaussprüche beibehalten wird.

Jetzt gilt es erstmal, zu re-investieren, warum ich die Ankündigungen verstehe.

Der Anteil der elektrischen Fahrzeuge wird steigen, aber es wird sie auch in der mitteleren Zukunft nicht aussschliesslich geben. Da sind sich alle Experten einig.

Vielen Dank für die Info.

Ich bin hin und her gerissen- was tun/bestellen?

Jetzt noch einen TTS, wie im Internet angegeben, oder noch warten bis

zum Frühjahr?

Problem: Mein wunderbarer, go-Cart ähnlicher Polo-Gti, 200 PS,

1 Jahr alt, macht immer noch große Freude.

Meine Frau würde gern wieder offen fahren (nach vielen Jahren SLK)

Zitat von wolguTT

Für mich ein sehr ambitioniertes Ziel!

Defintiv, ich glaube es nicht, dass dieses Ziel erreicht wird..

Wenn ich überlege, was wir 2012 für Pläne für 2020 hatten.

Letztendlich regiert der Markt und nicht die Politik. Auch wenn die gerade sehr kostenaufwändig versucht ihren Wunsch gegenüber dem Markt durchsetzen zu wollen.

Oh mei... hieß es das nicht nach jeder Baureihe, dass danach nichts mehr kommt?

Abwarten.

Vielleicht gibts eine kleinere Version vom eTronGT. Einen eTTron quasi

Zitat von Jason_V.

Oh mei... hieß es das nicht nach jeder Baureihe, dass danach nichts mehr kommt?

Abwarten.

Vielleicht gibts eine kleinere Version vom eTronGT. Einen eTTron quasi

Ich hoffe eher, das Audi mich mit sowas verschont!!

Zitat von wolguTT

die synthetischen Kraftstoffe (E-Fuels) sind angekündigt aber noch sehr weit weg und wird noch einige Jahre dauern.

Der erste Einsatz würde wohl in der Formel 1 stattfinden!

mich freut zu lesen, dass Porsche schon in diesem Jahr den 911 Cup bereits mit synthetischen Kraftstoffendurchführen wird:

Zusammen mit ExxonMobil testet Porsche in dieser Saison biobasierende Kraftstoffe, welche hauptsächlich auf einem fortschrittlichen Biokraftstoff bestehen, der aus Rohstoffe organischerAbfällen erzeugt wird.

Ab 2022 wird man den Einsatz der zweiten Version des Esso Renewable Racing Fuels, der zum größten Teil aus eFuels besteht, beginnen. Diese eFuels sind synthetische Kraftstoffe, die mit erneuerbarer Energie aus Wasserstoff und Kohlendioxid aus der Luft erzeugt werden

(In diesem Zusammenhang auch interessant:

würde man den aktuellen Benzinkraftstoff 20% biobasierende Kraftstoffe beimischen (E20), würde man beim derzeitigen Verbrauch auf diesem Weg genau soviel CO² einsparen, wie durch ALLE derzeit zugelassen BEV beim Fahren eingespart wird..)

Zitat von HerberTT

Die werden meiner Meinung nach erst interessant, wenn Strom aus erneuerbarer Energie in solchen Mengen verfügbar ist, dass man die Umwandlungs-Verluste in Kauf nehmen kann.

Ja, das ist so und IMA auch die Zukunft..

Die erdölproduzierenden Länder werden ihr zweites Standbeim mit der Erzeugung von H² oder Ethanol aus Wüsten-Sonne, Luft-CO² und (Meer-)Wasser schaffen.

Diese "Rohstoffe" kann man dann direkt verbrennen oder zu eFuels weiter verarbeiten.

Ob sich dass dann noch lohnt, werden wir sehen, denn H² und E100 laufen schon jetzt perfekt in ICE. (gut im Winter ist es etwas aufwändiger bei E100).

Und mit der derzeitgen Entwicklung der ICE, steigen dessen Wirkungsgarde nochmals..

Technisch spricht aus Umweltschutzgründen eigentlich nichts gegen die "neuen" ICEs...

Zitat von Guido Gid

Ich hoffe eher, das Audi mich mit sowas verschont!!

Je nachdem wie es bei dir finanziell aussieht, wird dein Wunsch vielleicht in Erfüllung gehen.

Na, da bin ich mal froh, dass wir uns dieses Jahr noch einen neuen TTS Roadster gekauft haben. Eine Batteriebüchse kommt mir auf jeden Fall nicht ins Haus.

Die Batteriebüchsen klingen doch wie Carrera- oder Märklin-Rennbahn. Das passt überhaupt nicht zu dem Auto. Mir passt schon der OPF an meinem TTS Roadster 8S (Modelljahr 2021) nicht, da kein Klappenauspuff mehr erhältlich und Null Klang. Der 5 Jahre alte A1 Sport meiner Frau klingt kerniger und besser

Ihr habt mein Mitleid.

Zitat von Roman

Die Batteriebüchsen klingen doch wie Carrera- oder Märklin-Rennbahn. Das passt überhaupt nicht zu dem Auto. Mir passt schon der OPF an meinem TTS Roadster 8S (Modelljahr 2021) nicht, da kein Klappenauspuff mehr erhältlich und Null Klang. Der 5 Jahre alte A1 Sport meiner Frau klingt kerniger und besser

Da hast Du Recht, geht uns genauso. Unser Vorgänger, ein 230 PS Roadster, hatte einen deutlich besseren Klang, als unser neuer TTS Roadster von 2021.