Sachsenring Perfektionstraining am 27.05.2023

  • Hallo in die Runde!

    Anmeldung ist raus, Bestätigung erhalten, Eventbeitrag überwiesen.

    LG Olli 8)

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    Audi TT 8N Roadster 1.8T - 179 PS - Bj 12/2001 - steppengras-perleffekt (oder einfacher: "green team") 8)

  • AndreTT 15. Januar 2023 um 16:40

    Hat den Titel des Themas von „UPDATE 29.12.22 - Sachsenring Perfektionstraining am 27.05.2023“ zu „Sachsenring Perfektionstraining am 27.05.2023“ geändert.
  • Moin euch!

    Bin auch angemeldet :)

    Tante Edit sagt: Zimmer bestätigt :)

    Viele Grüße,
    Flo

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    TTRS 8S Coupe, DAZA, PreFacelift, NoOPF :twisted: , 400 PS, Quattro, Arablau

    TT 8S Coupe, Competition, 230 PS , Quattro, Arablau

    Einmal editiert, zuletzt von FloTT91 (24. Januar 2023 um 13:11)

    • Offizieller Beitrag

    "Hallo!

    Vielen Dank für Dein Interesse am Saxhenring 2023." heißt es in der Bestätigungsmail.

    Ich hab erst Sax-Hering gelesen, also einen Saxophon spielenden Hering. :D

    :D Ist das ein bajuwarischer Seitenhieb Herbert?

    BesTTe Grüße

    André


    Audi 80 B2 1,6 GLE, Audi 80 B3 2,0E, Audi 90 B3, Audi A4 B5 Avant 1,9 TDI, Audi A4 B6 1,9 TDI, Audi A3 Sportback 8P 2,0 TDI, Audi A4 B8 2,7 TDI

    2001 TT 8N AUQ Roadster: Nimbusgrau, Leder Authentic Mokassin mit Baseballnaht, Edel01, KW v3, ST 15mm, Stahlflex, EBC-Brakes, BBS. Parabol und S-Line

    2006 TT 8N BHE Roadster: Tiefgrün, Leder Anisgelb, ST-XA, BBS Motorsport, EBC, Handgerissen!

    2018 A4 B9 CYRB: Argusbraun, Leder Cognac, Audi Exclusive

  • Die Frage ist nun alte Reifen oder neue?

    Meine müssen nächstes Jahr auf jeden Fall runter

    Ja, aber wenn die doch, deiner Einschätzung nach, erst nächstes Jahr runter müssen, ist deine Frage doch schon selbst beantwortet. Es seindenn der Grip ist schon sowas von schlecht….Es geht ja nicht nur um den Sachsenring, sondern um dein Fahren allgemein, gell, oder?

    Liebe Grüße aus Sinzig

    Jörg und ChrisTTine

  • Juhuuu,

    freu mich dabei sein zu können!!!

    Hatte abends nicht mehr drauf geschaut, sondern erst gerade eben.

    Jetzt nur noch den Sportfahrer Lehrgang in Melk/ Wachauring bestehen bzw. absolvieren.

    Dann steht dem nix mehr im Wege.

    Besprech es heute Abend (ob mit Begleitperson oder ohne), dann buch ich das Hotel und überweise auch dementsprechend fürs Event.

    Freu mich auf euch!

    LG Flo

    • Offizieller Beitrag

    Hallo zusammen,

    der letzte Platz ist gestern Abend gebucht worden. Somit sind wir aktuell ausgebucht.

    Bitte beachtet, dass eure Anmeldung erst mit Eingang des Eventbeitrages vollständig ist.

    Weitere Interessenten nehmen wir gerne auf die Warteliste.

    BesTTe Grüße

    André


    Audi 80 B2 1,6 GLE, Audi 80 B3 2,0E, Audi 90 B3, Audi A4 B5 Avant 1,9 TDI, Audi A4 B6 1,9 TDI, Audi A3 Sportback 8P 2,0 TDI, Audi A4 B8 2,7 TDI

    2001 TT 8N AUQ Roadster: Nimbusgrau, Leder Authentic Mokassin mit Baseballnaht, Edel01, KW v3, ST 15mm, Stahlflex, EBC-Brakes, BBS. Parabol und S-Line

    2006 TT 8N BHE Roadster: Tiefgrün, Leder Anisgelb, ST-XA, BBS Motorsport, EBC, Handgerissen!

    2018 A4 B9 CYRB: Argusbraun, Leder Cognac, Audi Exclusive

  • Freue mich SEHR auf euch alle. Eben gerade noch das Zimmer gebucht, für Pfalz-Gecko und PeTTer

    2000 - 2004: TT Roadster 8N: 180 PS Front / Schwarz / Verdeck Schwarz / Authentic Mokassin

    2013 - 2019: TT Roadster 8J: 160 PS Front / Dakotagrau / Verdeck Grau / Madrasbraun

    2019 - 2023: TT Roadster 8S: 245 PS Quattro / Pfeilgrau Perleffekt/ Verdeck Grau / Mokassin / TT 20 years - 298/999

    2023 - Heute: TTRS Roadster 8S: 400 PS Quattro / Pfeilgrau Perleffekt / Verdeck Schwarz / Ozeanblau / Navy-Edition 1/1

    http://www.faszination-tt.de -> Bilder erster TT Events 

  • Hotel ist gebucht und Termin zum Upgrade bei MX Motorsports vereinbart 😉

    2018 TTRS 8S Coupé, 1of1, DAZA, PreFacelift, NoOPF, saturngelb, ASP 20", Audi Exclusive, Vollleder, SCC 15/20, KW V3, H&R, Ceramics, all APR updates & upgrades ;)

  • Die Frage ist nun alte Reifen oder neue?

    Meine müssen nächstes Jahr auf jeden Fall runter.

    Ich würde die Alten nehmen, denn Reifen leiden bei solchen Aktionen schon sehr. Und der Belag wurde scheinbar 2017 neu gemacht, siehe z.B. https://www.motorsport-magazin.com/motogp/news-23…ag-unglaublich/
    Auf Rennstrecken ist der Belag grobporig, damit er schneller abtrocknet und grundsätzlich mehr Grip bietet. Anders als auf normalen Straßen. Heißt aber auch, das unsere Reifen sehr abrubbeln werden.

    2000 - 2004: TT Roadster 8N: 180 PS Front / Schwarz / Verdeck Schwarz / Authentic Mokassin

    2013 - 2019: TT Roadster 8J: 160 PS Front / Dakotagrau / Verdeck Grau / Madrasbraun

    2019 - 2023: TT Roadster 8S: 245 PS Quattro / Pfeilgrau Perleffekt/ Verdeck Grau / Mokassin / TT 20 years - 298/999

    2023 - Heute: TTRS Roadster 8S: 400 PS Quattro / Pfeilgrau Perleffekt / Verdeck Schwarz / Ozeanblau / Navy-Edition 1/1

    http://www.faszination-tt.de -> Bilder erster TT Events 

    • Offizieller Beitrag

    Aktuell wieder ein Platz frei für das Training.

    BesTTe Grüße

    André


    Audi 80 B2 1,6 GLE, Audi 80 B3 2,0E, Audi 90 B3, Audi A4 B5 Avant 1,9 TDI, Audi A4 B6 1,9 TDI, Audi A3 Sportback 8P 2,0 TDI, Audi A4 B8 2,7 TDI

    2001 TT 8N AUQ Roadster: Nimbusgrau, Leder Authentic Mokassin mit Baseballnaht, Edel01, KW v3, ST 15mm, Stahlflex, EBC-Brakes, BBS. Parabol und S-Line

    2006 TT 8N BHE Roadster: Tiefgrün, Leder Anisgelb, ST-XA, BBS Motorsport, EBC, Handgerissen!

    2018 A4 B9 CYRB: Argusbraun, Leder Cognac, Audi Exclusive