Beiträge von FloTT91

Servus Sub,

du hast ja auch einen festen Spoiler. Ist der nachgerüstet? Sieht zumindest nicht wie der "reguläre" Competition Spoiler vom Pre Facelift aus, wenn ich das in deinem Profil richtig erkannt habe.

Kann es vielleicht sein, dass Wasser durch die Bohrungen in der Sockelplatte, die normalerweise ja der Ausfahrspoiler ist, eintritt?
Da wäre ja normal auch der Motor für den elektr. Spoiler drunter, das fehlt ja bei den TT mit festem Spoiler, wenn ich richtig informiert bin.
Konntet ihr schon etwas eingrenzen, wo genau das Wasser reinläuft?

Wäre echt spannend, gerade weil das ja anderen TT 8S mit festem Spoiler dann potentiell auch ins Haus stehen könnte...

Ich hoffe, ihr findet eine gute Lösung.

Hotel bestätigt, Teilnahmegebühr überwiesen. Kann losgehen!

Termin geblockTT. Das wird super!

Servus Markus,

ich bin auch gerne dabei.

Mehr blaue TTs!

Hi Roland,

ich würde sicher mitfahren.

Servus Roland,

würde mich auch gerne anschließen.

Hallo zusammen,

ich würde es mir auch mal auf der WartelisTTe bequem machen.

Angemeldet und Eventbeitrag überwiesen.

Freu mich auf euch alle!

Bei meinem alten 2017er TT mit dem 4 Zylinder war ein Soundgenerator an Bord. Den erkannte man sehr gut daran, dass der künstliche, lautere Sound dann "von vorne" kam, wenn der Motorsound auf "Dynamic" gestellt wurde. Beim TTRS gibt es sowas meinem Kenntnisstand nach nicht. Für mein 2018er Modell ohne OPF weiß ich das sicher. Ich könnte mir vorstellen, dass das OPF Modell den Anschein eines vorhandenen Soundgenerators erweckt, da der Sound durch den OPF weniger "scharf" klingt in Dynamic.

Schließe mich also grundsätzlich Torsten an, dass der 5 Zylinder das nicht haben sollte.

Zitat von fm-maniac

Ja durchaus, wenn ich 600km oder mehr zu bewältigen habe setzte ich die GRA auf 130km/h und gut ist. Auf der BAB links im dichten Verkehr anderen Verkehrsteilnehmern zu dicht aufzufahren und diese zu gefährden ist mir zu anstrengend.

Am Ende ist mir die Reichweite wichtig, nicht der letzte Liter weniger Kraftstoff. Dafür ist das in der Tat nicht das richtige Fahrzeug. Die 55l Tankvolumen sind schon knapp bemessen. Der 3,2l VR6 hatte seinerzeit immerhin 60l.

Danke für den Tipp mit dem Sound-Aktuator. Sollte ich mich für den RS entscheiden, werde ich schauen ob deratige Bauteile verbaut sind. Das ist ja heute gängige Praxis. Sollte sich via VCDS ruhigstellen lassen.

Ich kann nur für den 8S RS als Vor-Facelift Modell sprechen (ohne OPF). Bei mir ist die optionale Sport AGA von Audi verbaut, einen Soundaktuator, wie in den 4 Zylinder Modellen, gibt es hier nicht. Auf der Autobahn mach ich für Langstrecke die Klappen zu (Motorsound in Individual auf Comfort bzw. Driveselect auf Comfort oder Auto und Getriebe auf D) und dann ist der RS mit Magnetic Ride Fahrwerk im "Auto" Modus auf 20 Zoll meiner Meinung nach absolut langstreckentauglich. Ich kenne als Vergleich zB den MX5 ND, den find ich da um Welten lauter im Innenraum. Steht die AGA im RS auf Sport bzw. Dynamic gehen ab 1750 U/min die Klappen auf, das stört bei konstanter Geschwindigkeit auf der BAB irgendwann schon. Im normalen Modus passiert das erst ab 4000 U/min, von daher ist mit Tempomat 130 Ruhe im Fahrzeug. Ich hab allerdings die Rückbank immer umgelegt, von daher hört man die AGA dann sowieso etwas mehr.
Verbrauch ist bei GRA 130 ungefähr bei 8,5l würd ich mal schätzen. Den 5 Zylinder finde ich bei moderater (!) Fahrweise sehr sparsam im Vergleich zu Motoren mit mehr Hubraum bei ähnlicher Leistung.
Vielleicht hilft dir dieser Erfahrungsbericht ja etwas weiter.

Für Sonntagabend für mich bitte die L8.
Danke

Servus Roland,

für mich bitte S2.

Teilnahme bestätigt, Eventbeitrag überwiesen, Hotelzimmer bestätigt.

Ich freue mich wieder auf ein TTop EvenTT!

VG aus Mittelfranken!

Servus und herzlich Willkommen bei uns

Servus Alex,

herzlich willkommen bei uns und immer kniTTerfreie Fahrt!

Schöne Ostern aus MiTTelfranken

Servus und herzlich Willkommen bei uns!

Allzeit knitterfreie Fahrt!

Termin eingeplant und sehr gerne dabei

Anmeldung ist raus
Überwiesen und Hotel gebucht

Moin Wolfgang,

was für eine TTolle Geschichte aus der Anfangszeit des TT!

Herzlich Willkommen zurück und allzeit knitterfreie Fahrt!

Grüße aus Wendelstein!