Eigentlich ist es bis auf die Schraube die den Dämpfer der VA im Achsschenkel hält kein Hexenwerk.
Rostlöser, evtl. viel Hitze und raus damit.
Die Schraube wäre die Erste die ich versuchen würde zu lösen bevor man irgendwas Anderes macht.
Wenn die abreißt dann hat man Spaß.
Also Rostlöser, Hitze, dicken Hammer und Austreibdorn für die Schraube. Die sollte sowieso neu gemacht werden. Wenn das geklappt hat, dann ist der Rest einfach.
Als Tipp von mir. Domlager und Pendelstützen würde ich immer neu machen. Kauf 2 von denen hier, dann brauchst du alten Federbeine nicht aufmachen nur wegen dieser einen Mutter. Man spart sich so einen Federspanner.
So kannst du dein Federbein vom Gewindefahrwerk direkt schon mit den Domlagern zusammenbauen und gegen das alte direkt tauschen.
An der Hinterachse ust eigentlich nichts was Probleme macht. Egal ob FWD oder Quattro.
Quattro hat hinten keine Domlager. FWD ja, die sollte man natürlich neu machen. Kosten ja nichts wirklich viel. Viel Spaß beim Schrauben.
Ich hab letztes Jahr mein ST verbaut, wohnhaft Dettingen/Teck
Die Schrauben der vorderen Stoßdämpfer unten sind Original sehr schwer zu bekommen ebenso die hinteren Schrauben beim Quattro
Die Schrauben der vorderen Stoßdämpfer unten sind Original sehr schwer zu bekommen ebenso die hinteren Schrauben beim Quattro
Ich habe diesen Winter bei meinem 2WD die gesamte VA, Aggregateträger und HA inkl.Stoßdämpfer getauscht. Alle notwendigen Schrauben habe ich beim Freundlichen noch bestellen können. Die Preise treiben einem alledings die Tränen in die Augen.......
Das mit den Schrauben kann ich nur bestätigen. Beim freundlichen fast schon unverschämt teuer.
Wenn man die Länge und die Steigung weiß, kann man sie aber günstiger über den Shop von AVP kaufen.
Schraube:
N 102 078 04
M12x1,5x78
Preis 3,37€
Link:Original Audi VW Skoda Sechskantbundschraube M12x1,5x80 | N 10428002 (avp-shop.de)
Die Schraube ist geringfügig länger, passt aber auch ohne Probleme.
Mutter
M12x1,5
Preis 1,23€
Link: Original Audi/VW/SEAT/Škoda Mutter M12x1,50 | N 0150816 (avp-shop.de)
Merke etwas Suchen spart bares Geld. Geht natürlich nur wo es passt.
maik3 Was hast du bezahlt?
Die hinteren Schrauben vom Quattro könnte ich nicht besorgen. Diese sind aber auch keine Dehnschrauben und könnten wieder verwendet werden (natürlich nur wenn sie in einem guten Zustand sind)
Alles anzeigenDas mit den Schrauben kann ich nur bestätigen. Beim freundlichen fast schon unverschämt teuer.
Wenn man die Länge und die Steigung weiß, kann man sie aber günstiger über den Shop von AVP kaufen.
Schraube:
N 102 078 04
M12x1,5x78
Preis 3,37€
Link:Original Audi VW Skoda Sechskantbundschraube M12x1,5x80 | N 10428002 (avp-shop.de)
Die Schraube ist geringfügig länger, passt aber auch ohne Probleme.
Mutter
M12x1,5
Preis 1,23€
Link: Original Audi/VW/SEAT/Škoda Mutter M12x1,50 | N 0150816 (avp-shop.de)
Merke etwas Suchen spart bares Geld. Geht natürlich nur wo es passt.
maik3 Was hast du bezahlt?
Die hinteren Schrauben vom Quattro könnte ich nicht besorgen. Diese sind aber auch keine Dehnschrauben und könnten wieder verwendet werden (natürlich nur wenn sie in einem guten Zustand sind)
die hinteren gibt es bei VW Classic parts
die hinteren gibt es bei VW Classic parts
Ja jetzt wieder 
was meinst du mit jetzt? gab es letzes Jahr schon
Das ja sehr komisch. Ich war persönlich bei Classic Parts. Sind zwar im Sortiment aber nicht Lieferbar. Das war im Januar.
Habe die Mitte letzten Jahres bestellt
Habe die Mitte letzten Jahres bestellt
Hast du mir bitte einen link dazu, über den ich direkt die hinteren Schrauben und Muttern bestellen kann?
Die Vorderen kann ich ja über AVP (oben) bestellen.
Dann brauche ich noch passende neue Domlager und 2 neue Koppelstangen. Habe ich noch etwas vergessen?
Danke ☺️
Hast du mir bitte einen link dazu, über den ich direkt die hinteren Schrauben und Muttern bestellen kann?
Die Vorderen kann ich ja über AVP (oben) bestellen.
Dann brauche ich noch passende neue Domlager und 2 neue Koppelstangen. Habe ich noch etwas vergessen?
Was brauchst du denn genau?
Was brauchst du denn genau?
Guten Morgen,
ich habe ein GewindeFW gekauft und würde dabei gerne austauschen/erneuern:
1) die beiden Schrauben und Muttern vorne,
2) die hinteren ebenso.
3) die Koppelstangen vorne
4) die Domlager und Wälzlager vorne
5) Federbeinstützlager hinten notwendig oder nicht?
6) habe ich noch irgendwas wichtiges noch vergessen?
Dankeschön 👍
2 Domlager Powerflexvorne + Wälzlager Febi?
https://www.ebay.de/itm/234843312551?mkcid=16&mkevt=1&mkrid=707-127634-2357-0&ssspo=FFTuAJ1YRLq&sssrc=4429486&ssuid=CEHZIo9RSj-&var=&widget_ver=artemis&media=COPY
2 Domlager hinten Febi?
ᐅ FEBI BILSTEIN FederbeinstÃŒtzlager 10819 gÃŒnstig online kaufen | kfzteile24.de
2 Koppelstangen hinten?
https://www.ebay.de/itm/381793333149?mkcid=16&mkevt=1&mkrid=707-127634-2357-0&ssspo=FHd4TlBOT-2&sssrc=4429486&ssuid=CEHZIo9RSj-&var=&widget_ver=artemis&media=COPY
2 Koppelstangen vorne?
https://www.ebay.de/itm/390913389821?mkcid=16&mkevt=1&mkrid=707-127634-2357-0&ssspo=yVx6XUXYQjq&sssrc=4429486&ssuid=CEHZIo9RSj-&var=&widget_ver=artemis&media=COPY
ich kenne doch überhaubt nicht dein Auto.
und bitte kein Febi verbauen ,immer nur Premium. Febi ist Schrott
