Domlager richtig einbauen (Powerflex)

    Nabend,

    hab ein wenig gesucht aber nicht wirklich was gefunden.

    Folgendes "Problem", ich bin gerade dabei mein neues ST Fahrwerk einzubauen und dazu die Domlager von Powerflex, nun bin ich mir nicht sicher welche Teile des Dämpfers sich wann drehen sollen und welche nicht.Im Netz findet man alles Mögliche.

    Jetzt meine Frage, wenn ich das Federbein in der Hand habe mit montiertem Domlager, soll sich wenn ich am Domlager drehe die Kolbenstange mitdrehen oder nicht?

    Wenn ich das alte originale Domlager aufschraube kann ich das separat von allen anderen Komponenten drehen aber das ist auch fertig.

    Ich bin auch der Meinung, daß die Kolbenstange sich nicht drehen darf ! Vielleicht ist es nur ein Trugschluss wie du glaubst, daß sich die Stange mit dreht! Eigentlich dreht sich außer dem Wälzlager was unterm domlager sitzt keine weitere Komponente!! Der Stoßdämpfer mit der Feder sind ein fester Bauteil was in dem Achsschenkel sitzt!

    Zitat von Nightfall

    Nabend,

    hab ein wenig gesucht aber nicht wirklich was gefunden.

    Folgendes "Problem", ich bin gerade dabei mein neues ST Fahrwerk einzubauen und dazu die Domlager von Powerflex, nun bin ich mir nicht sicher welche Teile des Dämpfers sich wann drehen sollen und welche nicht.Im Netz findet man alles Mögliche.

    Jetzt meine Frage, wenn ich das Federbein in der Hand habe mit montiertem Domlager, soll sich wenn ich am Domlager drehe die Kolbenstange mitdrehen oder nicht?

    Wenn ich das alte originale Domlager aufschraube kann ich das separat von allen anderen Komponenten drehen aber das ist auch fertig.

    Mir fällt noch ein, hast Du an das Wälzlager gedacht? Ist es aus dem alten Stoßdämpfer entnommen worden? Ich würde es außerdem immer neu machen wenn du das Fahrwerk schon Raus hast!