Fester Spoiler für den 8S gesehen

im Rahmen des DTM Finals letzte Woche an einem 2,0TFSI.

Solange wir Zeit hatten (das 1. Qualifying stand an) habe ich kein sauberes Foto von hinten hinbekommen, die Nase wollte partout den Deckel nicht zumachen. Und danach war's hoffungslos überlaufen.

Es gibt aber schon mal einen Eindruck:
- Vier statt zwei Doppel-Befestigungen.
- seitlich nicht mehr so stark herunter gezogen.
- Oberseite konturiert. Er eignet sich somit beim Parken besser als Ablage.

Die Schönheit liegt im Auge des Betrachters.

Die Rennleitung am Hungariaring hat einen TTS 8J.
Das neue Modell hat einen Wackelspoiler.

Stimmt, der Plastik-Porno ist mir zuerst auch fast nicht aufgefallen.
Erst als ich die kleinen Flaps am Radlauf sah...wie früher beim TT Quattro Sport.