Hallo zusammen,
Ich habe vor einiger zeit schon feststellen müssen das mein TT probleme beim Durchzug über 3000 Umdrehungen hat und gelegentlich im Standgas vibriert ohne irgendwelche Geräusche…
Beim Durchzug ist das Problem so, dass über 3000 RPM bei Vollgas periodisch Leistungslöcher auftreten.
Ich habe da ganz stark die Zündkerzen / Zündspulen im Verdacht aber bei den neueren Modelljahren (BVR, EZ. 2005) sollte doch die Motorkontrollleuchte an gehen bei Fehlzündungen oder etwas im Fehlerspeicher landen, oder?
Falls ich mich beim Suchen mal wieder ganz blöd angestellt habe würde ich mich über einen link zum entsprechenden Thema freuen, danke im voraus.
