hallo das ist kein großes Problem
Frontschürze weg 8 schrauben kühler tauschen 2 Stunden maximal vielleicht beim ersten Mal 4 Stunden mit Entlüftung des Systems.
hallo Dominik,
schau mal auf der TT-Eifel Seite
vielleicht ist das Thema dabei
ist ganz hilfreich
gruss Norbert
Wo hast du das gesehen oder gelesen wo jetzt anno 2020 der Heckspoiler vom TT 8N noch nachgerüstet wird.
Nee hab irgendwo hier was von 2015 gelesen 
Käme wenn dann halt bei Audi aufn Versuch an.
Nee hab irgendwo hier was von 2015 gelesen
Käme wenn dann halt bei Audi aufn Versuch an.
sei doch froh wenn Du keinen Entenburzel hast . Ohne ist schöner meiner Meinung nach . Tausche lieber die komplette Heckklappe und packe die ohne Spöiler auf die Seite .
Hallo Dominik,
warum musst Du den Kühler tauschen?
Aktuell noch gar nicht. Habe nur einen TT angeboten bekommen, der mir soweit gefällt, aber wo der Kühler defekt ist... also läuft wirklich unten am Kühler raus, ist definitiv undicht das blöde Ding.
sei doch froh wenn Du keinen Entenburzel hast . Ohne ist schöner meiner Meinung nach . Tausche lieber die komplette Heckklappe und packe die ohne Spöiler auf die Seite .
Aktuell hab ich noch gar keinen, aber insgesamt 2 Modelle, die für mich in engerer Auswahl stehen, wo fragen zu waren. Einmal halt der mit dem defekten Kühler. Der 2. ist ein "kleiner" Quattro, aber ohne Bürzel. Ich hab auch schon häufiger gehört - der ein oder andere mag wohl sogar gegen den ohne Bürzel die ganze Klappe tauschen wollen 
Aktuell noch gar nicht. Habe nur einen TT angeboten bekommen, der mir soweit gefällt, aber wo der Kühler defekt ist... also läuft wirklich unten am Kühler raus, ist definitiv undicht das blöde Ding.
Aktuell hab ich noch gar keinen, aber insgesamt 2 Modelle, die für mich in engerer Auswahl stehen, wo fragen zu waren. Einmal halt der mit dem defekten Kühler. Der 2. ist ein "kleiner" Quattro, aber ohne Bürzel. Ich hab auch schon häufiger gehört - der ein oder andere mag wohl sogar gegen den ohne Bürzel die ganze Klappe tauschen wollen
Den Kühler zu wechseln ist wie oben schon geschrieben eine kleine Aktion .
Mit der Heckklappe zu tauschen auch kein großer Akt . Und für eine ohne Burzel bekommst Du das 3 Fache wie mit Burzel also hast Du auf jeden Fall die Kühler Reparatur wieder drin .
Den Kühler zu wechseln ist wie oben schon geschrieben eine kleine Aktion .
Mit der Heckklappe zu tauschen auch kein großer Akt . Und für eine ohne Burzel bekommst Du das 3 Fache wie mit Burzel also hast Du auf jeden Fall die Kühler Reparatur wieder drin .
Das klingt ja schonmal nicht schlecht. Muss ich nur noch gucken, wie ich für den ohne Bürzel ins tiefe Bayern komme 
Das klingt ja schonmal nicht schlecht. Muss ich nur noch gucken, wie ich für den ohne Bürzel ins tiefe Bayern komme
Neuen Kühler mitgenommen und Vorort direkt reparieren . Ist nichts was nicht kurz gemacht werden könnte .
Oder nimmst halt einen Trailer mit wenn einer zur Verfügung .
Wo steht denn das Fahrzeug jetzt ? Vielleicht ist jemand von hier in der Nähe und hilft dir dabei .
OK ich verstehe Dominik
Na das ist zu weit für mich sonst hätte ich natürlich gerne geholfen .
OK ich verstehe Dominik
Na das ist zu weit für mich sonst hätte ich natürlich gerne geholfen .
Kein Problem, danke trotzdem. Was ist denn bei dir in der Nähe? Falls ich dann doch da mal etwas in der Nähe finde. Weil das mit dem angucken lassen hatte ich schon überlegt. Wenn nur diese Postbank endlich fertig werden würde ..... 
79761 100km Umkreis kein Problem
Vielleicht solltest Du auch mal in der Schweiz schauen die Qualität ist in der Schweiz wesentlich besser . Da der TÜV hier seeeehr streng somit gibt es kaum Wartungsstau und meistens sehr gepflegt .
Kannst selber schauen . Habe hier schon TT 8n gekauft für 1500 chf die außer ein paar Kratzer nichts hatten .
Autoscout.ch oder Tutti.ch oder Ricardo.ch dort wirst Du sicher fündig . Das mit dem Zoll ist auch ein Kinderspiel
Habe ich schon sehr oft gemacht
Waldshut Tiengen das ist nicht so weit von Offenburg
Das mit dem Zoll erkläre ich dir gerne wenn Du etwas passendes gefunden hast .
Im Prinzip muss du die 19% MWST auf deinen Kaufpreis bezahlen , Zoll musst Du keinen bezahlen da Audi in D gebaut wurde und Rückführung
in Produktionsland ZOLLFREI ist .
Natürlich musst Du TÜV machen in D und bekommst einen neuen Fahrzeugbrief .
Der 2. ist ein "kleiner" Quattro, aber ohne Bürzel. I
Ein 180er Quattro ist an sich schon selten. Ohne Spoiler lief der nur ein paar Monate vom Band, von August bis November 1999. Wenn Dir der Seltenheitsfaktor was bedeutet, solltest Du den ins Auge fassen.
Ein 180er Quattro ist an sich schon selten. Ohne Spoiler lief der nur ein paar Monate vom Band, von August bis November 1999. Wenn Dir der Seltenheitsfaktor was bedeutet, solltest Du den ins Auge fassen.
Ok, das klingt natürlich nicht gerade schlecht. Steht nur eben von mir aus betrachtet am anderen Ende von Deutschland
