Beiträge von Mik01

Ich verkaufe eine orioginal Heckblende in silber. das Teil ist benutzt aber neuwertig. Keine Kratzer oder Risse.
Ich dachte an EUR 60,-. Ich wohne nördlich von Hamburg.

Also die Nordlichter treffen sich um 9:00 auf der Raststätte Gudow, fahren dann in Richtung Dresden (dort ist eine Übernachtung geplant). Ab der A13 Raststätte Am Kahlenberg kommen die Berliner und Umland dazu.
Wenn noch Interesse besteht mitzufahren - bitte PN an mich mit Handynummer (Für WhatsApp Gruppe).
Am 18. dann ab Dresden weiter in Richtung Györ.

Zitat von Aussie

Ich habe es auf der Seite so gemacht:

Klicken auf "E-Vignette Informationen und Kauf"
Hier sind alle Infos (Gebühren/mautfreie Strecken/Übersichtskarte der Mautstraßen etc.)

Klicken links auf "Online kaufen"
Es erscheint eine Übersicht der Kategorien, sowie oben rechts die Registrierung - also zunächst registrieren.
Nach Abschluss wieder die Seite aufrufen und über "Einloggen" gehen.
Es erscheint wieder die Gebührenübersicht.

Ich habe gewählt: "D1 für 1 Woche" für 2975 HUF (aktuell 9,49€)

Es erscheint eine Übersicht in der man alles nochmal auswählen kann: Kategorie / Gültigkeitszeitraum / Beginn der Gültigkeit / Länderzeichen / Anzahl der Vignetten.
Nach dem Klick auf "weiter" wird man weiter durch das Menü geführt und eine Zahlung per Kreditkarte ist möglich.

Nach Abschluss erhält man per Mail eine pdf Datei mit der E-Matrica. Diesen Beleg mitführen, es ist der Nachweis der Zahlung und es stehen nochmal alle Daten darauf.

Es ist sicher möglich auch ohne Mautstrecken zu nutzen nach Györ zu fahren, aber auf der Karte der Mautstrecken war Györ ganz schön umzingelt von gebührenpflichtigen Straßen - seht und entscheidet also selbst.

Ich hoffe ich habe es verständlich dargestellt.

Gruß aus dem Land Brandenburg
TThorsten

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Was hast Du bei der Registrierung bei Eurokode und Kategorie angegeben?

Ich habe übrigens festgestellt, dass ich das gleiche Problem habe eine kleine Stelle im hinteren Drittel auf beiden Seiten - links stärker. BJ ist 2010.

Da wir in Heiligenhafen ein Boot haben und das Wetter sehr gut war konnten wir als spontanen Programmpunkt eine Bootsfahrt anbieten.

Vielen Dank für die tolle Organisation! Hat uns sehr gut gefallen. Ich hoffe Ihr hattet ein bisschen Spaß auf der Ostsee?

noch ein paar....

Ein paar Fots von gestern hab ich noch für Euch.

Hallo,
wir würden auch gerne noch mitfahren - vielleicht springt ja noch jemand ab?
LG
Kim & Andreas

Ich mach natürlich einen Termin um dem ganzen auf den Grund zu gehen. Hab den TT doch erst 6 Jahre und will ihn noch langebehalten

Danke! Ich werde es mal weiter beobachten. Heute über Tag ging es ohne Problem.... Mal sehen, was morgen früh ist. Hab gleich so geparkt, das ich vorwärts losfahren kann....

Hallo,
ich hab schon mal die Suche bemüht, aber elider nix gefunden...
Ich wollte heute morgen wie immer mit dem TT zur Arbeit fahren (1,8T, 225 PS 6-Gang).
Konnte aber den 1. Gang nicht rausnehmen. nach einigen auf die Kupplung treten, kurz anfahren und etwas sanfter gewalt bekam ich den Gang raus (fühlt sich nicht hart an, es stand auch nicht "Zahn auf Zahn"). Alle Vorwärtsgänge ließen sich schalten, aber ich bekam den Rückwärtsgang nicht rein....
Das gelang dann meinem Mann mit etwas Kraft, aber ohne geräusche oder ähnliches - wie extrem schwergängig. Danach ging es dann (bis jetzt) wieder. Es war zwar recht frisch heute morgen (-6°C) aber ich hatte im Winter auch tiefere Temperaturen....
Ist es nur ein Problem des Getriebeöls? Ich habe das Öl aber vor nicht alzu langer Zeit schon wechseln lassen (zumindest habe ich den Auftrag gegeben und bezahlt.... )

Was meint Ihr dazu?

Ich würde es probieren - so ein Reset hilft oft. Wurde ja auch schon oben gepostet :wink:

Ich würde mal abwarten - entweder noch mal probieren, wenn der Wagen wirklich durchgewärmt ist oder es wieder etwas wärmer ist...
Hast Du mal eine cd direkt bei angabe des Fehlers rausgeholt - eigentlich müßßte man es ja sehen können....

Hatte die Probleme früher auch öfter bei kälte - sowohl im Auto als auch im Boot...

evtl. beschlagen die Cds so schnell durch Kondenswasser bei der Kälte?!?

Danke - hab ich inzwischen auch gemerkt

Ist ja schon mein 3. Winter, aber ich muss einfach mehr Gas geben - Alzheimer läßt grüßen

Hab heute morgen noch mal die Schneedecke ausgenutzt und Gas gegeben - die Beschleunigung ist einfach g....

Hab eben den Schnee noch mal genutz und irgendwann ging es wieder, setzt aber gefühlt spät ein...
Ich halt ein Auge drauf :wink:

Hatte ich, als meine Brembeläge am Ende waren.... :wink:

Ich hab einen 2000er 1,8 Quattro Roadster mit 225 PS, EPS ab Werk
Seit gestern zickt mein ESP rum (auf Schnee gut zu merken): Es tut sich einfach nix! Auch eine Fehlermeldung! Aber wenn ich auf einer Freifläche im Kreis fahre oder mal in einer Kurve Gas gebe, rutsch ich etwas weg aber das ESP greift nicht ein - es tut sich einfach nix.
Lampe im Tacho bleibt aus - keine Reaktion des Fahrwerks.
Die Anzeige ist aber zumindest in Funktion - wenn ich das ESP aus mache, leuchtet die Lampe....
Hat jemand eine Idee dazu? Leider wollte die Suche bei ESP nicht helfen und ich hab scheon etwas zurückgeblättert aber nix gefunden.

Grüße aus dem verschneiten Kreis Segeberg

Bei uns war es umgekehrt - mein Freund bekam von einem Audi-Händler einen gebrauchten TTR übers Wochenende zum Test - den fahr ich jetzt

Ich hatte übrigen neulich ähnliche Probleme mit dem Tacho: Erst sprang mein TT schlecht an, dann ging die Beleuchung nicht mehr und das gesamte Tacho begann zu blinken.

Bei Audi wollten sie mir ein neues Tacho einbauen, Gebracuhtwagengarantie sollte das angeblich nicht zahlen....

Wir haben dann die Stromversorgung des Tachos kurzfristig lahmgelegt - damit hat sich der ganze "rebooted" und läuft seit dem ohne Fehler....
War eindeutig billiger, als duie Werkstattlösung