Hi zusammen,
wir sind nun nach langer Diskussion auch raus - nicht nur wegen ohne "Rauch", vor allem wegen der noch andauernden Gruppenproblematik mit mehr als zwei Haushalten ... wir hoffen inständig, daß sich die Situation wenigstens zum Gansessen entschärfen wird und wir dann nächstes Jahr auch wieder was "mit Rauchen" ins Auge fassen dürfen.
BesTTe Grüße,
Brendan
Ich war noch die Info zum PS-Speicher schuldig: 1x Vollprogramm mit Speicher und Führung und Whisky-Aufstockung bitte, 1x Light-Programm ohne Optionen 
Hi zusammen,
Claudia und ich sind dann auch auch mal wieder gerne mit dabei! 
Hier nochmal ein Link zum KBA-Gutachten der S-Line-Felge. Einschränkung ist nur keine Schneeketten, Winterreifen sind mEn kein Problem.
HerberTT: Haben wir eine Dokumenten-Abteilung, wo man das vll dauerhaft hinterlegen kann? Ich hab auch noch das für die Last-Edition-Felgen...
ab. ca. 22000km hatte ich das.
Null vergessen?
Irgendwas bei den Nebenaggregaten verzogen? Servopumpe, LiMa, Klimakompressor? Die variieren ja auch drehzahlabhängig.
Wenn wirklich das Rad getroffen wurde, ist eine Achsvermessung unumgänglich und dem Lenkgetriebe würde ich ggf auch nicht mehr trauen... (obwohl das mit den Vibrationen vll eher nichts zu tun hat)
Läßt sich dieser "Seniorenmodus" eigentlich irgendwie beeinflussen? Ich sehe ZWEI (!) Beiträge pro Bildschirmseite bei einer 1680er Auflösung mit Windows-Zomm bei 100 % und FF59 bei 100% (bei 1920er Auflösung und Windows-Zoom auf 125 % ebenfalls). Wenn ich FF auf Vollbild stelle, sind's knapp drei Beiträge. Für meinen Geschmack ein bißchen zu viel Platzverschwendung...
Irgenwie grassiert das zZt auf Webseiten, der Laphroaig-Webshop mit 6 Artikeln pro Seite liegt da auch ganz weit vorne in meiner Gunst 
Tapatalk kann ich noch nicht probieren, mein neues Handy ist noch nicht gebaut
P.S.: Um auch was positives zu sagen: die restliche "User-Experience" des neuen Forums gefällt mir
Zitat von greg
Funktioniert bei mir einwandfrei....
Gesendet von iPhone mit Tapatalk
Der alte Eintrag auf Tapatalk funktionierte nicht mehr, meine Tapatalk-Version bietet mir (gar!) keine Foren mehr zur Auswahl an und ne neue Tapatalk-Version läßt sich nicht installieren - Android 2.3.3...
Solange ich also noch kein neues Handy habe, bin ich bei Tapatalk raus
Tapatalk ist nun auch nicht mehr verwendbar, oder?
Eine der seltensten Farben überhaupt - viel Erfolg
Dafür solle man im Baumarkt eigentlich n passenden Knebel irgendwie bekommen können - gib doch mal einer die Maße hier an...
Andererseits könnte es sich hierbei auch um das klassische Problem des Microschalters im Scheibenrahmen linker Verschluß handeln - da hilft dann auch nicht weiter zu verriegeln als bis zu Anschlag. Schau mal bei TT Eifel auf seiner Seite, da gibts ne Lösung für den Verschluß. Oder Austausch. Aber die Verschlußeile für Hardtop sind vermutlich kaum noch zu bekommen - sind andere als die normalen.
Kontrollier nochmal die Pinbelegung - Du hast Dich mit Sicherheit verzählt.
Also die Belegung von TT-Eifel ist identisch mit dem Plan von Kufatec und der gilt für alle 8N - selbst den 3.2er
Zitat von Bidorder Radsatz ist gestern eingetroffen und ich habe sofort gesehen, dass mit der 225er Winter-Bereifung, welche aktuell drauf ist, die Felgenränder ziemlich freiliegen -> also definitiv nicht Bordstein-freundlich
Es gibt anscheinend Reifentypen, die eine Art Lippe besitzen, um die Felgenränder etwas zu schonen. Habt ihr damit Erfahrung?
Kann zumindest bestätitegn, daß das sehr vom Reifen abhängt - hatte mal 225er Winter Hankook MIT Lippe, die waren trotzdem schmaler als die Felge (S-Line), Dunlop Sport Maxx stehen leicht über...
Das geringere Kofferraumvolumen liegt an den angetrieben Hinterpfoten - dadurch ist der Kofferraumboden ca 12 cm (oder waren es 20?) weiter oben. Reserveradmulde haben alle 8N. bei denen mit Batterie im Kofferraum (links neben der Mulde, 3.2er und Quattro Sport) ist ein Pannenset statt Reserverad verbaut. Ob statt des Pannenset im Styroporeinsatz ein Radmuldentank paßt, kann ich nicht sagen.
Wenn Reserverrad, dann ist das ein Notrad soweit ich mir erinnere.
Hört sich nach einem stillen Verbraucher an... typische Kandidaten für Stromfresser sind z B nachgerüstete Radios oder Steuergeräte, die sich nicht Schlafen legen. Ursache für dauerwaches Steuergerät könnten irgendwelche Microschalter sein, die Zustände vorgaukeln, die nicht sind.
Ich würde mal damit anfangen, Ruhestrommessungen vornehmen zu lassen... Welche Ruheströme nach welcher Zeit nach Abschließen des Fahrzeuges tolerierbar sind, sollte Dir Onkel Audi sagen können.
Es gibt ein KBA-Gutachten für die S-Line-Felge. KLICKSDU
Ich hab die Information, wieviele schon weg seien, so verstanden, daß die schon gebucht wurden...
Hab auch schon gebucht
Is doch flaches Land - dat verteilt sich 
