Beiträge von The_Josch

Hallo liebe TT Community,

ich habe das Problem, das mein Warnblinkrelais immer mal wieder angefangen hatte zu klicken, nachdem man geblinkt hatte. Seit heute klickt es durchgehend, was sehr nervig ist

Jedoch funktioniert das blinken, sowie der Warnblinker auch. Doch nachdem man den Blinker oder das Warnblinklicht ausmacht, geht es direkt wieder mit dem klicken los.
Ich habe das Relais schon aufgemacht und vermutliche Lötstellen nachgelötet und zusätzlich Kontaktspray auf den Stecker gemacht. Beides leider ohne Erfolg.

Jetzt wollte ich fragen ob jemand schon mal das gleiche Problem hatte und ob jemand eventuell den passenden Schaltplan dazu hat.

Wäre super wenn jemand eine Antwort dazu hat.

Mit freundlichen Grüßen

Julian

Ein kleines Update

Bin mir ziemlich sicher, woran es jetzt liegt. Habe nochmal ordentlich im Internet nachgeschaut und das Problem mit der hohen Temperatur, liegt wohl an meinem ”defekten” Kombiinstrument. Ich habe heute bei kurzer Fahrt wieder die 110 Grad laut Anzeige und Code 49 erreicht, dann habe ich mal leicht gegen das KI geklopft und siehe da, die Nadel geht runter und der Code 49 zeigt 84 Grad an.

Kennt jemand von euch eine gute Firma wo man das reparieren lassen kann ? Oder bietet es sogar jemand von hier an ?

Kann mit kaum vorstellen das es an der Wasserpumpe liegt. Aber denke auch nicht das es ein Sensor Problem ist, weil der obere kühlmittelschlauch echt so heiß wird das man es kaum aushält diesen anzupacken

Ich werde mich mal nach den obdeleven umschauen !

Habe leider kein Gerät zum auslesen. Gibt es günstige womit ich das auslesen kann ?

Hallo an alle TT-Fahrer

Zuerst einmal, möchte ich mich kurz vorstellen. Ich heiße Julian und bin 24 Jahre alt und komme aus Kassel.

Ich habe mir im Dezember 2022 meinen Traum von einem TT 8n erfüllen können. Ein Originaler 8n mit 90tkm in einem sehr gutem Zustand.

Jetzt zu meinem Problem. Ich habe letzten Monat den Zahnriemen, Wasserpumpe (Metallrad), Keilriemen + Spanner und das Thermostat gewechselt. Seitdem überhitzt der TT ständig. Bei warmen Temperaturen von 20°+ hat der TT nach 3-5km schon seine 100°-105° erreicht. Auch bei Autobahnfahrten von 50km mit dauerhaft 120kmh, bleibt die Nadel und Klimacode 49 bei 100°-105°.

Ich habe letzte Woche dann direkt den Kühlmitteltemperatursensor G62 und das Thermostat (87°) gewechselt. Leider ohne Erfolg. Mir ist auch aufgefallen das die Lüfter nicht nachlaufen und bei ausgeschalteter Klima (Econ) die Lüfter überhaupt nicht mehr drehen.

Thermostat wurde vorher geprüft ob es öffnet. Dennoch ist der obere Kühlmittelschlauch deutlich wärmer als der untere vom Thermostat kommend.

Habe auch schon nach dem Lüftersteuergerät geschaut, ob da vielleicht die Pins korrodiert sind. Dies war auch nicht der Fall und langsam weiß ich nicht mehr weiter. Ich hoffe, dass jemand mir helfen kann Vielleicht ist ja jemand von euch aus der nähe und würde mal vorbeischauen

In diesem Sinne schonmal Vielen Dank Voraus !