So, Fahrzeugpflege des Samstags: Batterie laden, Fahrzeug 20 cm nach hinten gerollt, neues Schlüsseletui Farbe geprüft ob ähnlich Tangorot 
Schönes Wochenende!
Beiträge von t.pursch
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Die Zulassungszahlen der letzten 13 Monate lt. KBA:
Nov 2022: 146Dez 2022: 236
Jan 2023: 150
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Okt 2023: 383
Nov 2023: 240
Jan-Nov 2023: 2.617Ui. Das ist wenig
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Also ich liege über Nr. 10000 - wer bietet mehr?
Okay, dann nochmal: wer ist auch 5-stellig?
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Also bei mir passt es mit P1 ... P = Modelljahr 2023, 1 = Werk Gyoer
Das will ich doch mal schwer hoffen
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Sind wir jetzt so schlau wie vorher?!
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Okay. Dann könnte ja kevinttrs seine Nummer einmal teilen und schauen ob einer "drüber" kommt
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Wenn die die Fahrgestellnummern "durchnummerieren" bekommt man das ggf. raus.
Fahrgestellnummer von Volkswagen und Audi Modellen entschlüsseln - NiniNet.de Deutsch
Wenn ich das also richtig verstehe sind die Stellen 12 bis 17 hier interessant:
"Die Stellen 12 bis 17 der Fahrgestellnummer sind die laufende Nummerierung"
Bei uns also ein MJ 2021 mit der 006194.
Bliebe die Frage, vielleicht vergleichen wir einfach mal, ob die bei jedem MJ dann neu anfangen zu zählen etc.
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Kamikaze : Willkommen hier im Forum!
Schau mal hier im Unterforum im ersten Thread gibt es ein die „Forumsregeln, Umgangsformen und Netiquette“ für das TTOC-Forum mit der Bitte um Beachtung. Insbesondere Punkt 3 geht dabei auf das diesbezügliche Thema ein. Auch ich hatte Anfang mein im Netz vorrangig verwendetes Pseudonym bin aber gern den Regeln nachgekommen und habe dann auch mein Pseudonym angepasst!
Jetzt ist der Groschen gefallen. Ich hatte tatsächlich Vornamen mit Spitznamen verwechselt. Also Spitzname für das Auto... eieiei... okay, bin falsch abgebogen. Bei der Witterung nicht unüblich
Tatsächlich melde ich mich seit Ende der 1990er in allen Foren immer mit meinem Namen an, weil ich nichts zu verbergen habe
Gruß, Thomas
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Was habt Ihr denn immer mit dem Vornamen?
Ja, mehr Details zum Fahrzeug wären nicht verkehrt
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Verbleiben also rund 150.000 Stück. So haben alle 8S Besitzer einen 1 of 150K
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holla. dann empfehle ich einen anruf bei deiner versicherung.
neTT wäre es, wenn du uns das ergebnis mitteilen könntest.
grüsse aus dem enzkreis.
Und was machen die „Diebe“ dann wenn sie eingebrochen sind? Kurzschließen?!
Zudem hätten sie dann schlecht „recherchiert“. Zwei Häuser weiter steht ein 911er Cabrio in der Garage.
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O.K., wird jedoch in Garagen wo man das Auto hin- und herschieben kann, auch weniger erforderlich sein!
Korrekt. Weder TT noch Passat sind abgeschlossen.
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Sehr schön 🤩
Ja, N rein und wiegen wie ein Baby möglich
Bernhard, wie oft lädst Du die Batterie? Oder hast Du sie ausgebaut?
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Audi hätte ja ggf. weitergemacht, aber jeder TT bedeutet halt auch CO2-Strafe. Daher war er am Ende einfach nicht mehr zu halten.
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Okay, dann weiß ich jetzt schon mal was meine Frau zu Weihnachten bekommt
Vor und zurück sollte aber tatsächlich das geringste Problem sein. Dann muss ich mal überlegen...
Es wäre toll wenn Du, zumindest in Teilen, Deine Erfahrung teilen könntest. Die Weihnachstfeiertage sind ja oftmals etwas langweilig
So oder so sind wir froh uns ein Fahrzeug "sichern" zu können, an welchem wir noch lange Freude haben möchten und welches es so (leider?!) niemals mehr geben wird.
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Ich wollte es hier mit reinbringen, weil ja ggf. auch weitere ErFAHRungen diesbezüglich vorliegen. Aber klar, muss man dann selbst entscheiden ob Sinn oder Unsinn.
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wie handhabst du das thema betriebsflüssigkeiten ?
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Im Prinzip nach Anzeige. Also 1x jährlich zum Ölwechsel, ansonsten eben den Service auch nach Anzeige.
Aber was sind "übliche Einwinterungsthemen"?
Bzw. - benutzt jemand sowas?
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Danke! Nicht unbedingt. Eigentlich ist es aktuell „anders herum“: wir könnten etwas mehr fahren mit dem TT. Seit Juni hat meine Frau den ABO-Born und der TT war glaube ich nur noch 3x draußen. 1x zum Aufbereiten, 2x Kurzstrecke. Müsste auch mal eine Überlandfahrt dazukommen. Also wenn ich etwas sagen sollte aktuell vielleicht 500 km „geplant“ in 2024.
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Und wie sieht der Unterboden aus?
Wie gesagt, der "Weg" bzw. der "Antrieb" etwas zu tun (oder zu lassen) ist immer ein ganz individueller. Wie lange möchte ich ein Fahrzeug fahren? Gehe ich schonend damit um? Möchte ich (teure) Reparaturen vermeiden?
Wir möchten auch in xx Jahren noch den TT fahren und deshalb haben wir uns diesen Weg ausgedacht. Daher gerne der Austausch. Was kann man besser machen? Was sollte man unterlassen?
Das H-Kennzeichen steht exemplarisch für eine lange Haltedauer. Spannend wird sein was als erstes die Biege macht. Also ggf. ein Steuergerät oder ein anderes Elektrobauteil. Dann geht der Spaß bestimmt los. Aber das sollte hoffentlich noch etwas dauern.
Im übrigen ist der TT im neuen TÜV Report in verschiedenen Altersklassen wieder ganz vorne mit dabei. Gerade bei den 8-9 und 10-11 jährigen mit den wenigsten Mängeln. Aber auch als 2 bis 3 jähriger Platz 3 wenn ich mich recht entsinne. Das gibt Hoffnung
