Beiträge von Andi TT Road

Danke dir. Ich geb bescheid wenn es was neues gibt.

Gruß Andreas

Danke auch dir Jochen. Ja die neuen Namen überall. Aber recht haste, ich meine den rebound. Das alter der Dämpfer spielt da au jedenfall auch ne Rolle. Mir ging es jetzt erstmal darum, ob jemand dieses Problem für sich gelöst hat. Was Norbert geschrieben hat, ist mal eben 400 bis 600 Euro günstiger.

Hallo Norbert

Danke für die Info. Ist für so ein altes Fahrzeug halt schon eine Summe. Falls sich das Fahrverhalten dann nicht groß ändern würde wäre es blöd.

Gruß Andreas

Hallo

Ist schon ein altes Thema, dass das Heck beim 8N (meiner bj.2004/180PS Front mit ca. 125tkm S-Line Fahrwerk) beim starken Bremsen unruhig wird. Meinem empfinden nach ist der negativ Federweg zu unterdämpft bzw. über das Alter und der Km wegen "ausgelutscht". Ich habe im Forum schon einiges über Fahrwerke gelesen (KW Street Comfort, bzw ST XA) wären hier meine Favoriten. Meine Frage wäre jetzt allerding: Ist das Auto, auch beim starken Bremsen, dann Fahrstabil??? Eine Tieferlegung ist mir dabei nicht wichtig. Mir geht es tatsächlich um die Fahrsicherheit.

Also falls einer von Euch damit Erfahrungen hat oder alternative Lösungen zum Problem hat, würde mir das sehr helfen.

Gruß Andreas

Ich habe nichts getan. Das war alles die Werkstatt. Ich kann dir da leider nicht helfen. Sorry

So letztendlich war doch nur der Sturz falsch eingestellt. - 1,5°statt - 0,5 bis.-0,7°.Also das 2-3fache. Jetzt ist wieder alles OK. Bei den neuen Gummis hab ich mich für die Michelin Pilot Sport 4 entschieden. Noch den Auspuff drauf, Simons ab Kat. Ich kanns kaum noch erwarten. Am 1 März geht's los

Klar hat sich das gelohnt. Ist einfach ein schönes Auto.

Hallo Franziska

Hallo Roland

Grüße aus der Pfalz.

Verwende bloß keinen Bauschaum. Total ungeeignet. Bei Feuchtigkeit übelst. Versuch mal solche anti dröhn Matten. Die gibt's im car hifi Laden. Die kann man zurechtschneiden und überall wo nichts behindert wird ankleben. Normalerweise sind die selbstklebend. Also Türverkleidung ab und anbringen. Gutes gelingen und viel Bass dabei 😉🤙

An Jochen 145

Dank dir. Habs heute repariert. Die Führung vom verschlusspin war verbogen.

Ich weiß auch nicht genau. Bei informa-his bekommt man Auskunft über die letzten 24 Monate. Da war kein Unfall bekannt. Bei Audi war 2015 ein Tachostand von ca 107000 km bekannt. Danach?

Momentan hab ich noch keinen spass mit dem Auto. Aber manchmal verbindet so etwas ja. Ich bleibe optimistisch und werde im nächsten Frühjahr das lenkgetriebe wechseln.

Drück mir die Daumen. 😁👍

Aha. Super. Danke für die Info.

Super. Dank dir.

Hi olli

Kannst du mir sagen wie ich das obere Fach hinter den sitzen aufbekomme. Ich habe leider keine Bedienungsanleitung.

Hi manni

Ja Spur wurde eingestellt, querlenker, spurstangenkopf und Gelenk am querlenker wurden vorher gewechselt. War heute beim VW Händler. Tolle Beratung! Wir haben mittlerweile das lenkgetriebe im Fokus.

Ich hab saison bis Oktober drauf. Im nächsten Frühjahr werde ich ddie Lenkung tauschen und dann nochmal einstellen lassen. Ich berichte dann wieder. 😁👍

Hallo zusammen.

Ich hab das Auto erst seit ca. 2 Wochen. Klar, ist 16 Jahre alt hat aber erst 120000 km drauf.....

Jetzt habe ich Probleme beim lenken. Ich hatte von Anfang an ein schiefes Lenkrad. Dachte da wurde mal die Spur eingestellt und keiner hat auf den geraden Sitz des lenkrades geachtet. Meine Werkstatt hat alles eingestellt aber nach den ersten kurven steht das Lenkrad wieder schief und noch schlimmer, in kurven scheint das Auto plötzlich weiter einzulenken als gewollt. Die haben das lenkgetriebe in Verdacht. Hat das hier auch schon mal jemand gehabt?

Sieht aus als wäre das nur für quattro. Ich habe noch ne metallstrebe. Also keine richtige Einzel Radaufhängung. Die Anlage sieht aber gut aus.

Hallo

Ich hab nen 8n Frontantrieb mit132kw aus 2004. Eisenmann kommt so ab 900 Euro.

Schade. Mich hätte die Anlage interessiert.

Beim nächsten Mal. Gruß Andreas