Beiträge von Schmatzek1

Ja, ich auch. Theorie und Praxis sind manchmal 2 paar Schuhe.

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Man sieht ja was die DSG im Tuningbereich so mitmachen ohne die gross anzurühren.

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Nee, DSG ist robuster.

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Richtig ist Tiptronic, kein DSG!

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Ich hab das ins Kombi integriert.[Blockierte Grafik: https://uploads.tapatalk-cdn.com/20210326/767285d3bbb5631b293ed1274e5f4f4f.jpg]

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Naja, mir war die nie wirklich sympathisch. Trotzdem traurig in dem Alter.

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So sieht das Teil aus. 4 Schrauben zur Befestigung.[Blockierte Grafik: https://uploads.tapatalk-cdn.com/20210314/4694291d13b38ec3f2249e2ebab92868.jpg]

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<p>Das ist keine Blechkonsole. Die ist aus Kunststoff und auf den Längsträger geschraubt. Darunter befindet sich auch noch ein Hauptmassepunkt. Sollte auf jeden Fall demontiert werden um den Massepunkt zu sichten und ggf. Instandsetzen falls korrodiert.</p>
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Das Getrieberasseln tritt beim 02J 2-Wellen Getriebe nicht auf. Das betrifft die Fahrzeuge mit 02M 3-Wellen Getriebe.

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Ich denke ihm ist klar das der Wagen das ab Werk hatte. Aber da kann ja ein Vorbesitzer schonmal die Kupplung gemacht haben. Dann weiss man ja eher nicht was drin ist.

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Mit Glück kann man das vielleicht durch den Kontrollstopfen oben auf der Getriebeglocke ersehen mit ner Taschenlampe.

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<p>Mit der roten Folie wäre der Witz ja weg. Dann sieht die Leuchte ja aus wie vorher. Er hat es ja extra so gemacht damit er 2 klare Leuchten hat damit es symmetrisch ausschaut.</p>
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Ich würde den Sattel komplett tauschen.

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Form vor Funktion ist doch wohl stark Geschmacksache.

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Ich kann nur für den Fronttriebler sprechen und der wird bei hohen Geschwindigkeiten schon sehr leicht auf der HA.
Würde ich definitiv nicht machen. Für mich war das damals der Grund auf den grösseren V6 Spoiler zu wechseln. Ohne stell ich mir schon sehr unangenehm vor.

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Wäre gut wenn du dazu schreibst ob VA oder HA.

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Ich hab das Aufarbeiten der HA schon durch. Man denkt optisch das die schlechter ist als es wirklich der Fall ist. Nach dem Sandstrahlen sah meine im Prinzip fast aus wie neu.

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Nein, das ist kein Ersatzteil. Gehört zur Karosserie.

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<p>Einen Neuen anschweissen.</p>
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Das ist keine Schraube. Das ist ein an die Karosserie angeschweisster Stehbolzen. Es wäre besser den möglichst ganz zu lassen.:-)

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