Version 2025/2026 gibt es schon. Du wirst also keine Version mehr bekommen.
Für eine dauerhafte Freischaltung schau einfach mal weiter oben in diesem Thread.
Beiträge von M4sterOfDisaster
-
-
Meines Wissens sind es 2,5 Jahre / 5 verfügbare Updates nach Auslieferung, unabhängig davon, ob diese durchgeführt wurden.
Das Verhalten kann ich nicht erklären. Möglicherweise liegt an der Softwarekompetenz im VAG-Konzern, wie sie auch an anderen Stellen zu bewundern ist. -
Das Kartenmaterial ist immer identisch und nicht fahrzeugspezifisch. Du kannst also das vom 2022er verwenden, oder aktuelles Kartenmaterial aus anderer Quelle herunterladen und installieren.
-
Ich habe die Aussage bekommen, es gäbe zwei Möglichkeiten. Es gibt wohl Fahrzeuge, bei denen sicher ist, dass der Fahrerairbag getauscht werden muss, so auch bei mir. Und es gibt Fahrzeuge bei denen erst geprüft werden muss, ob der Airbag getauscht werden muss. In letzterem Fall würden sie erst bestellen, nachdem der Airbag überprüft wurde.
-
Ja, habe ich heute auch erhalten.
-
Recht hast du. Nur rein zum Reinhören ist es leider zu weit.
-
Ich nutze den TT auch nur als Spaßauto, dank Firmenwagen auch nur als Spaßauto, aber eben auch für Ausflüge, Urlaub, Ausfahrten etc.
Komme aus Melle / Landkreis Osnabrück.
Probehören würde ich nicht Nein sagen, angemessene Entfernung vorausgesetzt. -
Ein ordentlicher Bass würde mir ja schon Spaß machen. Mein 8S Coupé hat das B&O Soundsystem verbaut, welches durchaus manchmal etwas mehr Bums vertragen könnte. Jedoch wäre es mir den Verlust des Kofferraums nicht wert. So wie er ist passen zwei große Koffer rein, sodass man wunderbar ohne Einschränkungen zu zweit zwei Wochen in den Urlaub fahren kann. Das möchte ich nicht missen.
-
Georgina und ich melden uns auch an.
Taxi und Hotel brauchen wir nicht. -
Hast ja Recht, Lars.
-
Viele SUVs heutzutage werden nicht mal optional mit Allrad angeboten. PSA ist da zum Beispiel ganz vorne mit dabei.
-
Der Safari war wirklich interessant. Schade auch, dass er nicht in der TT-Sonderausstellung in Ingolstadt stand. Hätte den Safari TT gerne mal live gesehen.
Ich würde ihn aber trotz der Höherlegung nicht als SUV bezeichnen. Und elektrisch war der Safari ja auch nicht.
Ich fand auch das Concept von dem 4-türigen Coupé interessant. -
So wird es sein. Entweder entscheidet Audi sich dagegen, weil zu teuer. Oder er wird so teuer, das selbst gegen das Basismodell der TTRS, wie er zuletzt verkauft wurde, als Schnäppchen erscheint.
-
Solange Audi nicht bei Ford abschaut und aus dem TT ein SUV (siehe Ford Puma, Capri, oder auch Cougar/Kuga) macht, bin ich halbwegs entspannt. Ob ein TT als E funktioniert hängt denke ich maßgeblich von der Umsetzung ab.
-
-
DTM wird auf Pro7 übertragen. Und im Lifestream auf JOYN.
-
PeTTer Was ist die Frage ?
-
Es benötigt etwas Eingewöhnung. Danach ist es aber jedem Touchscreen überlegen.
-
1% ist ja mehr als lächerlich.
-
Da würden sogar schon die ersten 8S reinfallen. Meiner auch…

Man sollte lieber einen jährlichen TÜV für EU-Politiker einführen, ob diese noch geistig zurechnungsfähig sind.
