Beiträge von M4sterOfDisaster

Recht hast du. Nur rein zum Reinhören ist es leider zu weit.

Ich nutze den TT auch nur als Spaßauto, dank Firmenwagen auch nur als Spaßauto, aber eben auch für Ausflüge, Urlaub, Ausfahrten etc.
Komme aus Melle / Landkreis Osnabrück.
Probehören würde ich nicht Nein sagen, angemessene Entfernung vorausgesetzt.

Ein ordentlicher Bass würde mir ja schon Spaß machen. Mein 8S Coupé hat das B&O Soundsystem verbaut, welches durchaus manchmal etwas mehr Bums vertragen könnte. Jedoch wäre es mir den Verlust des Kofferraums nicht wert. So wie er ist passen zwei große Koffer rein, sodass man wunderbar ohne Einschränkungen zu zweit zwei Wochen in den Urlaub fahren kann. Das möchte ich nicht missen.

Georgina und ich melden uns auch an.
Taxi und Hotel brauchen wir nicht.

Hast ja Recht, Lars.

Viele SUVs heutzutage werden nicht mal optional mit Allrad angeboten. PSA ist da zum Beispiel ganz vorne mit dabei.

Der Safari war wirklich interessant. Schade auch, dass er nicht in der TT-Sonderausstellung in Ingolstadt stand. Hätte den Safari TT gerne mal live gesehen.
Ich würde ihn aber trotz der Höherlegung nicht als SUV bezeichnen. Und elektrisch war der Safari ja auch nicht.

Ich fand auch das Concept von dem 4-türigen Coupé interessant.

So wird es sein. Entweder entscheidet Audi sich dagegen, weil zu teuer. Oder er wird so teuer, das selbst gegen das Basismodell der TTRS, wie er zuletzt verkauft wurde, als Schnäppchen erscheint.

Solange Audi nicht bei Ford abschaut und aus dem TT ein SUV (siehe Ford Puma, Capri, oder auch Cougar/Kuga) macht, bin ich halbwegs entspannt. Ob ein TT als E funktioniert hängt denke ich maßgeblich von der Umsetzung ab.

Na toll

DTM wird auf Pro7 übertragen. Und im Lifestream auf JOYN.

PeTTer Was ist die Frage ?

Es benötigt etwas Eingewöhnung. Danach ist es aber jedem Touchscreen überlegen.

1% ist ja mehr als lächerlich.

Da würden sogar schon die ersten 8S reinfallen. Meiner auch…

Man sollte lieber einen jährlichen TÜV für EU-Politiker einführen, ob diese noch geistig zurechnungsfähig sind.

Ich möchte auch bitte auf die Warteliste…

Wobei diese Entwicklung bei anderen Herstellern, wie Mercedes, BMW, VW, … , leider genauso zu beobachten ist.

Da sind sie inzwischen mit dem neuen Model Y wieder zur Vernunft gekommen und verbauen wieder einen Blinkerhebel

Ich habe zwar den 8S 230PS Quattro bin aber mit den Continental WinterContact TS810S (A0) 245/40R18 sehr gut zufrieden. Nächsten Winter muss ich wohl mal neue draufziehen (DOT von 2017). Trotz des Alters taugen sie auch bei verschneiten Straßen zu etwas sportlicher Fahrweise.

Im Sommer hatte ich auch schon die Michelin Pilot Sport 4S, mit denen ich, auch auf dem Sachsenring) überaus zufrieden war. Aufgrund eines Reifenschadens und längerer Lieferzeit bin ich dann auf Continental SportContact6 gewechselt. (Michelin und Conti in 245/35ZR19).

Herzlich Willkommen!
Könnte bis auf die Felgen und den fehlenden Quattro-Schriftzug am Schweller meiner sein.

Habe aber nur knapp halb so viel Kilometer.