Beiträge von Collia

Liebe TT Freunde,

Zu guter Letzt steht auch meine Nr. 1 zum Verkauf. Es handelt sich um meinen 8S TT RS Coupe mit 400PS (DAZA) Motor und DSG Getriebe. Die Farbe ist Daytonagrau-Perleffekt.

2.Hand mit ca. 71.500km. EZ 30.11.2016, TÜV 12/2023. Selbstverständlich ist auch dieses Fahrzeug durchgewartet. Letzter großer Service (Kerzen, Öl, Haldex, DSG) neu in 12/2021 bei 68.500km gemacht . Bremse vorn komplett in 08/2021. Mit Performance Klötzen.

Erstbesitz war privat über 1 Jahr und 6000km. Kein Vorführfahrzeug oder ähnliches, Kein OPF, keine LC Starts. Kein Unfall, nachlackierungsfrei.

Während meines Besitzes wurden folgende Dinge auf Garantie bei Audi erledigt. Austausch der kompletten Abgasanlage in 11/2018 wegen Klappenrasseln und abblättern der schwarzen Lackierung an den Endrohren. Ebenso Austausch der seitlichen Sitzleisten (inkl. Airbags) wegen Bruch.

Fahrzeug Historie ist komplett belegbar mit allen Original Rechnungen.

Es handelt sich hier um ein Sondermodell (40 Jahre 5 Zylinder Edition) aus der ersten RS Kleinserie (ein sogenannter „Wühler“) hergestellt noch von der Quattro GmbH mit einer Auflage von nur 500 Fahrzeugen. Das Fahrzeug verfügt, außer einer Keramik Bremse, über eine absolute Vollausstattung.

Des Weiteren habe ich während meines Besitzes verschiedene Umbauten gemacht bzw. machen lassen.

KW Gewindefedern (ca.20mm Tieferlegung) mit ST Spurplatten VA10mm, HA 15mm. Das Fahrzeug wurde in einem KW Stützpunkt umgebaut und anschließend fachmännisch vermessen und eingestellt auf einer Radlastwaage.

Die Original 20‘ Audi Sport Performance Felgen wurden erst im August 2021 montiert, aktuell steht das Fahrzeug auf Original 19‘ Audi Winterrädern.

APR 90mm Carbon-Ansaugung mit größeren Turboinlet und offenen Luftfilter. Größerer APR Ladeluftkühler. APR Stage 1+ Software, mit 3 schaltbaren Maps über Lenkstockhebel. Diese Veränderungen sind selbstverständlich TÜV abgenommen und allesamt in den Papieren eingetragen. Die eingetragene Leistung liegt bei 476PS mit 98 Oktan und 280KM/h.

Die tatsächliche Leistung beträgt in der Map3, 523PS mit 102 Oktan. Die Begrenzung der Höchstgeschwindigkeit ist hier aufgehoben und liegt bei über 315km/h.

Clubsport-Umbau, Entfernung der Rücksitzbank und Ausbau mit Abdeckung und Original Audi Leder Bepolsterung und Stickerei. Einbau Clubsportnetz (RS-Parts) in Rot mit Carbonstrebe.

Sämtliche Originalteile (LLK, Ansaugung, Rückbank, Fahrwerk etc.) sind vorhanden und werden mit verkauft.

OVP lag damals bei ca. €93.000.-

Für nähere Informationen/Einzelheiten/Bilder dürft ihr mich gern kontaktieren per PN, Whats App (0160-3507681)etc.

Liebe Grüße, Ralf

Hallo Petra,

Herzlich willkommen.

Wir kommen auch, bereits am Donnerstag.

Ich fahre ebenfalls die 5W30 Plörre, aber Wechsel ein mal im Jahr! Mehr wie 15.000km/pa werden es eh nicht.

Kerzen fahre trotz Tuning Serie, die fliegen aber alle 2 Jahre raus.

Bestätigung vom Hotel in SLS erhalten. Ebenfalls in Andernach, reisen einen Tag früher an. Ist mir sonst zu stressig.

Hallo zusammen,

Wir (Konny und ich) sind gerne dabei.

Done!

Hallo Andre,

Hört sich gut an, da wäre ich gern dabei.

Natürlich 2 Personen.

LG

Hallo zusammen,

Das interessiert mich auch.

Hallo,

Ich wäre auch gerne mit dabei. Dann wieder mit meiner Tochter Sandra

Hallo liebe TTler,

Dieser Event war Spitze, danke an die Orga dafür.

Diesmal konnte ich ja wegen Handikap nicht wirklich selbst fahren, war aber nicht schlimm.

Hatte ich doch eine kompetente Co-Pilotin.

Und was mir alles als Betrachter von außen geboten wurde hätte ich nie erwartet.

Da gab es gekonnte Ausweichmanöver bis hin zu komplett vergeigten Bremsmanövern, einfach Klasse.

Und diese Geräusch Kulisse, besonders in der Vorbeifahrt. Jeder für sich individuell. Einfach Bombastisch

Es gab den eher vornehmen Typ mit sauberen Klangbild aus Duisburg oder einige Kravallbüchsen aus dem Frankfurter Raum.

Und nie habe ich meinen TT von außen in der Vorbeifahrt erlebt, da wundert es mich nicht das mir schon mehrfach der Vogel gezeigt wurde.

oder die Leute blöd schauen wenn ich auf einen Schwerbehinderten Parkplatz fahre damit.

Ein besonderer Dank geht an Uli für die 1.Klasse Fahrt und an Sandra die immer alles im Griff hatte mit meinem Fahrzeug

Das gilt dann auch für Sandra und mich.

Torsten ist unser Führungsfahrzeug

Hallo Markus,

Da sind Konny und ich doch auch gerne dabei.

2 Drittel der NRW Truppe war am Treffpunkt am Edersee.

Schöne Pause gemacht mit lecker Kuchen.

Sehr schade, aber herzlich willkommen an die Nachrücker.

Hallo zusammen,

Konny und ich wären auch gern dabei soweit das möglich ist.

Hallo Dirk,

Für uns bitte 1x Portion Waldpilze à la Crème mit Pasta und

1x Schnitzel „Wiener Art“ mit Pommes frites und Paprika-Zwiebelsauce

Hallo Dirk,

Wir kommen zu zweit und würden auch gern an der Ausfahrt teilnehmen.

Hallo Andre, das klingt gut.

Konny und ich wären dabei

Hallo Dirk, gute Idee.

Ich wäre dabei!