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Schwer zu sagen.
Die Laufleistung ist nicht sehr hoch, das ist schon mal nicht das Schlechteste.
Über den technischen Zustand kan man nix sagen, und das bestimmt den Preis.

Innen kann man was kommentieren:
Bleiben die Halterungen drin (Handy und Navi)?

Sind die gut für Dich?
Immerhin fliegt kein Kabel rum, ein wenig Aufwand hat der Vorbesitzer also getrieben...

Ist das Nachrüst-Radio OK für Dich?

Wirkt es auf dem Foto nur so oder ist das Lenkrad schon reichlich abgegriffen (links unten)?

Zitat von AutomobilisTT

Was Willst Du?

Michael, Du hast das Talent für die wirklich schwierigen Fragen.

Und ja Holger, auch ich war etwas überrascht anhand der Unterschiede zwischen den beiden Autos. Der eine sogar mit den 2000er 6-Arm Felgen und dazu noch in Blau. <schwelg>
Und der andere mit nachgerüstetem Single-Frame, Versuch von R8 Optik und Schwellern. Von innen sag' ich lieber nix.

Obwohl, bei dem BJ ist der Preis natürlich Klasse. Man muss für uns Puristen natürlich die Kosten fürs Rückrüsten mit einrechnen.

Zitat von Holger

verstehe gerade nicht was so an den Autos verkehrt ist.

Viele hier lieben die Autos nahe am Original-Zustand. Und Du fragest nach Meinungen.

Ich würde ähnliches mit meinem TT nicht machen, bzw. so kaufen. Aber jedem das Seine.

OK, im Detail:
Fotos 7 und 10.
In der Einfassung des Klimasteuergeräts, Türgriffe und der Mittelkonsole sowie der Knöpfe darüber ist im Original lange nicht so viel Metall. Ersteres und letzteres fällt ziemlich auf.
<Mittelkonsole und Klimabedienteil gehen ja noch. Solche "Ringe" gab's auch für die Luftausströmdüsen (alle 4), das ist aber nicht zu sehen>

Ich glaub auch dass der Schalthebel verkürzt ist und ein anderer Knauf drauf ist.

Die größte "Sünde" sind jedoch die Heckleuchten, darüber wollte ichden Mantel des Schweigens breiten...