Umbau von Chorus 2+ auf RNS-E 193D

Die Frage ist, welche Diversity wann verbaut wurde - es gibt zwei unterschiedliche Systeme zu der Bauzeit.
Einfach einstecken und gucken ob es funzt.
Der Verstärker ist i.d.R in der Heckklappe verbaut.
Mehr wie eine Kurzanleitung wirst Du so im Web nicht finden.
Also zu Audi oder mal bei den bunten Auktionshäusern im Netz gucken.

Leider ist es nicht ganz so einfach.
Die Radios haben Phasendiversity und die RNS haben Schaltdiversity.
Ersteres liefert direkte Antennensignale vom Verstärker in der Heckklappe, das Zweite liefert
ein ZF Signal (Zwischenfrequenz)
Ankommen tun vorn immer zwei Antennenkabel via Fakra Stecker.

Um es richtig zu machen, wird im Grunde ein neuer Verstärker und der Schaltswitch für die Heckklappe fällig.
Die gibt es aber öfter mal gebraucht zu kaufen.

Irgendwann wurde das zwar alles mal gewechselt, ich kann dir aber nicht zuverlässig sagen ab wann und welches System dann benutzt wurde.
Die Infos von Audi sind dazu spärlich und die Freundlichen wissen das auch nicht wirklich. (Außer du triffst mal nen wirklich engagierten KFZ Elektriker)

Das hier sollte Erleuchtung bringen:

http://www.audi-sport.net/xf/threads/con…ith-rnse.67896/

Ist zwar vom A3 es sind aber Gleichteile.

Der 8J8035225A Verstärker ist nur die halbe Miete.
Dazu gehört noch 2x 8J8035225F.
Evtl der 8T8035570 Enstörfilter und dann natürlich das ganze Kabelgedöns.
Der Leitungssatz ist ziemlich umfangreich.
Und es gibt zwei davon. Links und rechts.
Der eine dient eher zur Stromversorgung aller Komponenten, der andere ist für die Verschaltung der ganzen Antennen.

Das Umrüsten der Heckklappe kostet mind. 500 und mehr, wenn du das mit Originalteilen machst (ohne Einbau)
da bietet sich das Kufatec System an, wenn es denn funktioniert.
Ich halte nicht allzu viel von den ganzen Kabelfritzen.
(Persönliche & sehr negative Erfahrungen)
Aber 141 Teuronen bei Kufatec wären quasi ein Schnäppchen im Vergleich zur Originallösung.

Ich würde dort aber vorher nachfragen wie die Integration wirklich löpt.

Na dann - viel Rauch um nichts. Schön das es geklappt hat.
Aber den einen oder anderen Nachrüster kann das schon treffen.
Der Punkt ist: Wenn bei Schalt-Diversity von ZF geredet wird (Zwischenfrequenz)
liegt diese ZF bei der Ausgabe so im Mittel bei 10,7 MHz bei UKW.
Das wäre im Normalfall der Frequenz nach dann im Kurzwellenbereich.
Historisch gesehen hat man das bei fast allen zu messenden Radiofrequenzen gemacht.
Als Beispiel: Eine Bandspektrum Anzeige (also das Scope zu einem Spektrum / Spectrum- Analyzer)
Dabei variiert die ZF je nach Frequenzband.
Auf das jeweilige Band bezogen ist die ZF fix.
Das hat gerade bei Überlagerungsempfängern (Radio) große Vorteile (Störsignale...)
Bei der Schalt-Diversity, wird danach immer das beste (stabilste - nach Feldstärke) Signal aus dem Empfangskreis
bezogen. Dazu werden zwei verschiedene Antennen mit einem gewissen Abstand benutzt.
Bei Phase-Diversity liegr es etwas anders. Ein Tuner ist auf eine gewisse Frequenz eingestellt, ein zweiter sucht im Hintergrund ständig nach
derselben Station aber eigentlich auf einer anderen Frequenz, welche eine bessere Feldstärke bietet und schaltet dann um.

Nun ja, das wird sich mit den SDR (Software Defined Radios) und dem Digitalfunk eh bald alles ändern.
Aber das ist ne andere Story.