Moin,
da mir hier ja mit meinem Leistungslöchlein-Problem bei
3000 U/min niemand helfen konnte, werde ich heute mal auf
Verdacht mein N75 wechseln. LMM, Forge und Luftfilter sind
bei mir ja neu oder relativ neu, daher bietet sich der
Wechsel des N75 an. Außerdem endet meins noch auf Index
"C", während das aktuelle wohl mittlerweile Index "F"
(weiß nicht, inwiefern das besser ist)hat.
Nun meine Frage:
Ist beim Wechsel irgendwas zu beachten? Oder geht das
einfach Stecker ab, Schellen auf, Schläuche ab, N75 raus,
neues N75 rein, Schläuche wieder drauf, Stecker wieder
ran, fertig.
Muß/Sollte ich das Steuergerät reseten?
Gruß Björn
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