[Motorschäden] Ich lese im Internet oft von Motorschäden beim TT. Was hat das auf sich?

In der Vergangenheit (Jahre bis 2003) ist es durch defekte Luftmassenmesser (LMM) zu mehreren Motorschäden beim 1.8 T gekommen. Hauptsächlich waren die 180 PS-Motoren davon betroffen. Inzwischen wurde jedoch vom Hersteller darauf reagiert. (24H3)
Ein defekter LMM macht sich z.B. bemerkbar durch:
- ungleichmäßiges, ruckartiges Beschleunigen im höheren Drehzahlbereich
- gelegentlich und unregelmäßig spätes einsetzen des "Turboschubs“
- deutlich kraftvollere Leistungsentfaltung im kalten Motorzustand als bei Betreibstemperatur
- die gewohnte V-max wird nicht mehr erreicht
In diesen Fällen sollte sofort die Werkstatt aufgesucht werden. Die Funktion des LMM lässt sich nur im Fahrbetrieb (durch Auslesen der Meßwerte) prüfen. Eine einfache Diagnose bei Fahrzeugstillstand erkennt den Fehler nicht.

Man sollte auch differenzieren, da gewisse Fahrweisen oder Tunings, unabhängig vom unter der Haube befindlichen Motor, ebenfalls zum Motorschaden führen können.