Für die Nachrüstung eines originalen Navis wird ein Kombiinstrument mit CAN benötigt.

Diese Kombis erwarten das Signal des Ölqualitäts-Sensors -oder richtiger - des TOG (Temperatur- und Ölstands-Geber). Dieses Bauteil befindet sich bei Fahrzeugen mit Longlife-Service-Intervall unterhalb der Ölwanne, welches bei den älteren TT´s ohne weitere nennenswerte Vorteile aufwendig nachgerüstet werden muß.

Der nachträgliche Einbau eines solchen Kombis in TTs ohne Longlife führt sonst wegen dem  fehlenden Ölsensor zu Fehlerwarnungen.

Dafür wurde von Andreas eine Schaltung entwickelt, die den TOG simuliert und nach dem Einschalten der Zündung das fehlende Signal liefert.

Die Baubruppe ist nur 10x25x5 mm klein und wird einfach mit drei Leitungen direkt am Kombiinstrument angeschlossen

Weitere Infos zum "TogSim" findest Du unter http://www.cxi-europe.com/